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Bricos

Cambio de barras de direccion y cambio de bujes Kawasaki BF.

15/04/2010 22:33
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MANTENIMIENTO DEL KAWASAKI BF DE CAMBIO DE BARRAS DE LA DIRECCION Y CAMBIO DE BUJES EN LOS BRAZOS SUPERIORES.

En lo de los bujes de los brazos vì como le hicieron a la moto de Pancho de Celaya.
Asi que decidì hacer lo mismo, ya que el desgaste de los baleros de pista y los bujes
hacen que la llanta estè hacia fuera y no se puede alinear y eso creo yo, es causa de que las barras y las rotulas se dañen.
Eso a mi moto le pasò.

AQUÍ SE APRECIA LA LLANTA IZQUIERDA DE LADO.

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BARRAS REFORZADAS.

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RETIRAMOS LAS LLANTAS.

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SE QUITARON LAS BARRAS IZQ. Y DERECHA.

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UNA VEZ RETIRADAS LAS BARRAS, SEGUIMOS CON LOS BRAZOS SUPERIORES, TAMBEN DERECHA E IZQ. PARA INSTALARLES UNOS BUJES DE BRONCE

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AFLOJANDO EL TORNILLO DEL BRAZO.

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SEPARANDO EL AMORTIGUADOR.

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QUITANDO LA TUERCA DE LA ROTULA QUE SOTIENE EL BRAZO.

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UN GOLPE BIEN PUESTO Y AFLOJA EL BRAZO.

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RETEN DE LOS BRAZOS.

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AL RETIRAR LOS BRAZOS, SALIERON LAS PISTAS DEL BALERO, QUE YA ESTABAN RESECAS Y OXIDADAS. ESTO DEBIDO A QUE NO TIENEN FORMA DE LUBRICARSE.

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SACANDO LOS BALEROS Y BUJES.

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LOS BALEROS DE PISTA Y BUJES BOLA

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BUJES DE BRONCE, UN PAR POR BRAZO.

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A FALTA DE PRENSA, SE COLOCARON CON MARTILLO.

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DE REGRESO LOS BRAZOS CON SUS BUJES Y GRASERA.

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SE INSTALARON LAS BARRAS NUEVAS.

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TUERCAS CASTILLO Y SU CHAVETA,

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DE AQUÍ A LLEVARLA A ALINEAR Y LISTA PARA EL CAMINO.

SALUDOS

EL DOC (Mexico) Quadheads
 
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